கோலாலம்பூர்: சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டத்தின் திருத்தங்கள் திங்கட்கிழமை (ஜூலை 27) முதல் வாசிப்புக்காக நாடாளுமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்டுள்ளன.
போக்குவரத்து அமைச்சர் டத்தோஸ்ரீ டாக்டர் வீ கா சியோங், சாலை போக்குவரத்து (திருத்த) மசோதா 2020- ஐ மக்களவையில் தாக்கல் செய்தார்.
இந்த மசோதாவின் இரண்டாவது வாசிப்பு தற்போதைய நாடாளுமன்றக் கூட்டத்திலேயே தாக்கல் செய்யத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
சட்டத்தில் முன்மொழியப்பட்ட திருத்தங்களுக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டால், குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுபவர்கள் நீண்ட கட்டாய சிறைத் தண்டனை மற்றும் அதிக அபராதம் ஆகியவற்றை அனுபவிப்பார்கள் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது.
முன்மொழியப்பட்ட திருத்தங்களில் 10 வயது முதல் 15 ஆண்டுகள் வரை குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதால் மரணம் அல்லது காயம் ஏற்படுவோருக்கு சிறைத்தண்டனையை அதிகரித்தல், 100,000 ரிங்கிட் வரை அபராதத்தை அதிகரித்தல் ஆகியவையும் அடங்கும்.
இதனிடையே, மது அருந்தி வாகனம் செலுத்துவோருக்கு கடுமையான தண்டனைகளை வழங்குவதற்கான அனைத்து முன்மொழியப்பட்ட திருத்தங்களையும் போக்குவரத்து அமைச்சகம் இறுதி செய்துள்ளது என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் வீ கா சியோங் அண்மையில் தெரிவித்திருந்தார்.
“செய்தி கிடைத்ததும், சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம் 1987- இன் 41 முதல் 45 பிரிவுகளை திருத்துவதை விரைவுபடுத்துமாறு நான் சாலைப் போக்குவரத்துத் துறைக்கு உத்தரவிட்டேன்.
“அப்போதிருந்து, ஒரு மாதத்திற்குள் குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவது தொடர்பான பல சம்பவங்களை நாடு கண்டிருக்கிறது. ” என்று டாக்டர் வீ கூறியிருந்தார்.
“குடி போதையைத் தவிர, பொறுப்பற்ற வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அபராதங்களை ஈடுசெய்ய திருத்தங்களும் முன்மொழியப்பட்டன, இவை சட்டத் துறை தலைவர் அலுவலகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளன. ” என்று வீ தெரிவித்திருந்தார்.
“சமீபத்தில் 345,021 பேர் இயங்கலை வாயிலாக சாலைக் குற்றங்களைக் குறைக்க தங்கள் கருத்துகளை முன்மொழிந்தனர். குடி போதையில் வாகனம் ஓட்டுவது குறித்து ஒரு விரிவான கணக்கெடுப்பை நாங்கள் செய்துள்ளோம்.
“ஒட்டுமொத்தமாக, 94 விழுக்காட்டு பேர் குடி போதைக்கு அபராதம், சிறைத்தண்டனை மற்றும் இடைநீக்கம் அல்லது வாகனம் ஓட்டுவதற்கான உரிமையை இரத்து செய்தல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அபராதங்களை அதிகரிக்க ஒப்புக் கொண்டனர்.”
“இந்த அச்சுறுத்தலை எதிர்ப்பதில் நாங்கள் தீவிரமாக இருக்கிறோம். குடிக்க யாருடைய உரிமையையும் நாங்கள் மதிக்கிறோம். ஆனால் தயவுசெய்து அதற்குப் பிறகு வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம்.
“விழிப்புணர்வு என்பது போக்குவரத்து அமைச்சின் அல்லது அமைச்சரின் பொறுப்பு மட்டுமல்ல, அனைவரும் தங்கள் பங்கை ஆற்ற வேண்டும்.” என்று வீ தெரிவித்திருந்தார்.
